Италия OEM һәм 1 нче дәрәҗә тәэмин итүче Леонардо CETMA R&D бүлеге белән хезмәттәшлек иттеләр, яңа композит материаллар, машиналар һәм процесслар, шул исәптән термопластик композитларны консолидацияләү өчен индукцион эретеп ябыштыру.# Тренд # чиста # f-35
Композицион материаллар җитештерү лидеры Леонардо Аэроструктурасы Boeing 787 өчен бер кисәкле фузеляж баррель җитештерә. Бу CETMA белән өзлексез кысу формалаштыру (CCM) һәм SQRTM (аскы) кебек яңа технологияләр эшләү өстендә эшли.Производство технологиясе.Чыганак |Леонардо һәм CETMA
Бу блог Леонардо авиатөзелеш структурасы бүлегенең (Гроттагли, Помиглиано, Фоггия, Нола җитештерү корылмалары, Италиянең көньягында) Стефано Корваглия белән булган әңгәмәгә һәм доктор Силвио Паппадо белән интервьюга нигезләнгән. инженер һәм баш.CETMA (Бриндиси, Италия) һәм Леонардо арасында хезмәттәшлек проекты.
Леонардо (Рим, Италия) - аэрокосмик, оборона һәм куркынычсызлык өлкәләрендә дөньяның төп уенчыларының берсе, әйләнеше 13,8 миллиард евро һәм бөтен дөнья буенча 40,000 артык хезмәткәр.Компания һава, җир, диңгез, космос, челтәр һәм куркынычсызлык, пилотсыз системалар өчен комплекслы чишелешләр тәкъдим итә.Леонардо фәнни-тикшеренү инвестицияләре якынча 1,5 миллиард евро (2019 кеременең 11%), аэрокосмос һәм оборона өлкәләренә инвестицияләр кертү буенча Европада икенче һәм дөньяда дүртенче урында.
Леонардо Аэроструктурасы Boeing 787 Dreamlinerның 44 һәм 46 өлешләре өчен бер кисәк композицион фузеляж баррель җитештерә.Чыганак |Леонардо
Леонардо, авиация структурасы бүлеге аша, дөньядагы иң зур гражданнар самолетлары программаларын композит һәм традицион материалларның зур структур компонентларын җитештерү һәм җыю белән тәэмин итә, шул исәптән фузеляж һәм койрык.
Леонардо Аэроструктурасы Boeing 787 Dreamliner өчен составлы горизонталь стабилизаторлар җитештерә.Чыганак |Леонардо
Композицион материаллар ягыннан Леонардо аэрокосмик структурасы бүлеге Гроттагли заводында 44 һәм 46 Boeing 787 үзәк фузеляж бүлекчәләре өчен һәм "Фоггия" заводындагы горизонталь стабилизаторлар өчен "бер кисәк баррель" җитештерә, 787 фузеляжның якынча 14% тәшкил итә.%.Башка составлы структура продуктларын җитештерү үз Фоггия заводында ATR һәм Airbus A220 коммерция самолетларының арткы канатын җитештерүне һәм җыюны үз эченә ала.Foggia шулай ук Boeing 767 һәм хәрби программалар өчен композицион өлешләр җитештерә, шул исәптән F-35 уртак бәрелеш сугышчысы, Еврофайтер тайфун сугышчысы, C-27J хәрби транспорт самолеты һәм Falco Xplorer, Falco пилотсыз очкычлар гаиләсенең соңгы әгъзасы. Леонардо.
"CETMA белән берлектә без бик күп чаралар эшлибез, мәсәлән, термопластик композитлар һәм резин күчерү формалаштыру (РТМ)", диде Корваглия.“Безнең максат - кыска вакыт эчендә җитештерүгә фәнни-тикшеренү чараларын әзерләү.Безнең бүлектә (R&D һәм IP менеджменты), без шулай ук түбән TRL (техник әзерлек дәрәҗәсе, ягъни түбән TRL производстводан еракрак) белән өзгеч технологияләр эзлибез, ләкин без көндәшлелеккә сәләтле булырга һәм клиентларга ярдәм күрсәтергә өметләнәбез. дөнья."
Паппадà өстәде: "Уртак тырышлыклардан бирле без чыгымнарны һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын киметү өчен бик күп эшләдек.Термопластик композитларның (ТПК) термосет материаллары белән чагыштырганда кимегәнен ачыкладык. "
Corvaglia күрсәтте: "Без бу технологияләрне Silvio командасы белән бергә эшләдек һәм җитештерүдә бәяләү өчен кайбер автоматлаштырылган батарея прототипларын төзедек."
"CCM - безнең уртак тырышлыгыбызның яхшы мисалы", диде Паппадà.“Леонардо термосет композицион материаллардан ясалган кайбер компонентларны ачыклады.Бергәләп без бу компонентларны ТПКда тәэмин итү технологиясен өйрәндек, самолетта бүленү структуралары һәм гади геометрик формалар кебек күп өлешләр булган урыннарга игътибар иттек.Уңайлыклар. "
CETMA-ның өзлексез кысу формалаштыру линиясе ярдәмендә җитештерелгән өлешләр.Чыганак |"CETMA: Италия композицион материаллары R&D инновациясе"
Ул дәвам итте: "Безгә аз чыгымлы һәм югары җитештерүчәнлек белән яңа җитештерү технологиясе кирәк."Ул элек бер TPC компоненты җитештергәндә күп күләмдә калдыклар барлыкка килүен күрсәтте.“Шулай итеп, без изотермаль булмаган кысу формалаштыру технологиясенә нигезләнеп, форма ясадык, ләкин калдыкларны киметү өчен кайбер яңалыклар керттек (патент көтә).Без моның өчен тулысынча автомат җайланма эшләдек, аннары Италия компаниясе аны безнең өчен төзеде."
Паппадà сүзләре буенча, агрегат Леонардо эшләгән компонентлар җитештерә ала, "һәр 5 минутта бер компонент, тәүлегенә 24 сәгать эшли".Ләкин аның командасы преформаларны ничек ясарга икәнлеген ачыкларга тиеш иде.Ул аңлатты: "Башта безгә яссы ламинация процессы кирәк иде, чөнки ул вакытта бу кыенлык иде."“Шулай итеп, безнең процесс буш (яссы ламинат) белән башланды, аннары аны инфракызыл (ИР) мичтә җылытты., Аннары формалаштыру өчен матбугатка куегыз.Тигез ламинатлар гадәттә зур пресслар ярдәмендә җитештерелә, алар 4-5 сәгать цикл вакытын таләп итә.Без яссы ламинатларны тизрәк җитештерә алган яңа ысулны өйрәнергә булдык.Шуңа күрә, Леонардода инженерлар ярдәме белән, без CETMAда югары продуктлы CCM җитештерү линиясен эшләдек.Без 1м цикл вакытын 1м өлешләргә 15 минутка киметтек.Иң мөһиме - бу өзлексез процесс, шуңа күрә без чикләнмәгән озынлык җитештерә алабыз. "
SPARE прогрессив ролл формалаштыру сызыгында инфракызыл җылылык имагеры (IRT) камерасы CETMAга җитештерү процессында температураның бүленүен аңларга ярдәм итә һәм CCM үсеш процессында компьютер моделен тикшерү өчен 3D анализ ясарга ярдәм итә.Чыганак |"CETMA: Италия композицион материаллары R&D инновациясе"
Ләкин, бу яңа продукт Xperion (хәзерге XELIS, Маркдорф, Германия) ун елдан артык кулланган CCM белән ничек чагыштырыла?Паппадà әйтте: "Без аналитик һәм санлы модельләр эшләдек, алар бушлык кебек кимчелекләрне алдан әйтә ала."“Без Леонардо һәм Саленто Университеты (Лекче, Италия) белән параметрларны һәм аларның сыйфатка йогынтысын аңлау өчен хезмәттәшлек иттек.Без бу модельләрне бу яңа CCMны үстерү өчен кулланабыз, анда без калынлыкка ия була алабыз, ләкин шулай ук югары сыйфатка ирешә алабыз.Бу модельләр ярдәмендә без температураны һәм басымны оптимальләштереп кенә калмыйбыз, аларның куллану ысулын да оптимальләштерә алабыз.Сез температураны һәм басымны тигез бүлү өчен бик күп техниканы булдыра аласыз.Ләкин, без бу факторларның механик үзлекләренә һәм составлы структураларның җитешсезлеген үстерүгә тәэсирен аңларга тиеш. "
Паппадà дәвам итте: "Безнең технология тагын да сыгылучан.Шулай ук, CCM 20 ел элек эшләнгән, ләкин бу турыда мәгълүмат юк, чөнки аны кулланган берничә компания белем һәм тәҗрибә уртаклашмый.Шуңа күрә без нульдән башларга тиеш, бары тик композицион материалларны һәм эшкәртүне аңлавыбызга нигезләнеп. "
"Хәзер без эчке планнарны үтибез һәм клиентлар белән бу яңа технологияләрнең компонентларын табу өстендә эшлибез", диде Корваглия."Бу өлешләр производство башланганчы яңадан эшләнергә һәм реквалификацияләнергә тиеш булырга мөмкин."Нигә?"Максат - самолетны мөмкин кадәр җиңел итү, ләкин конкурент бәядә.Шуңа күрә без калынлыкны оптимальләштерергә тиеш.Ләкин, без бер өлешнең авырлыкны киметә алуын яки охшаш формадагы берничә өлешне ачыклый алуын, күп акча бәясен саклап кала алуын таба алабыз. "
Ул әлегә кадәр бу технологиянең берничә кеше кулында булуын кабатлады.“Ләкин без алдынгы матбугат формаларын өстәп, бу процессларны автоматлаштыру өчен альтернатив технологияләр эшләдек.Без яссы ламинат салабыз, аннары аның бер өлешен кулланырга әзер.Без детальләрне яңадан эшкәртү, яссы яки профильле өлешләрне үстерү процессында.CCM этабы. "
"Хәзер CETMAда бик сыгылучан CCM җитештерү линиясе бар", диде Паппадà.“Монда без катлаулы формаларга ирешү өчен кирәк булганда төрле басым ясый алабыз.Без Леонардо белән бергә эшләячәк продукт линиясе аның кирәкле компонентларын канәгатьләндерүгә күбрәк игътибар бирәчәк.Төрле CCM сызыклары катлаулырак формалар урынына яссы һәм L формасындагы кыллар өчен кулланылырга мөмкин дип саныйбыз.Шул рәвешле, хәзерге вакытта катлаулы геометрик TPC өлешләрен җитештерү өчен кулланылган зур пресслар белән чагыштырганда, без җиһаз бәясен түбән тотарга мөмкин.
CETMA CCM куллана, углерод җепселеннән / PEKK тасмадан полосалар һәм панельләр чыгару өчен, аннары EURECAT белән идарә иткән Чиста Күк 2 KEELBEMAN проектына тоташтыру өчен, бу бәйләүче демонстрациянең индукцион эретүен куллана.Чыганак | "Термопластик киндерне эретеп ябыштыручы күрсәтелде."
"Индукцион эретеп ябыштыру композицион материаллар өчен бик кызык, чөнки температура бик яхшы көйләнә һәм контрольдә тотыла ала, җылыту бик тиз һәм контроль бик төгәл", диде Паппадà.“Леонардо белән берлектә, без TPC компонентларына кушылу өчен индукцион эретеп ябыштырдык.Ләкин хәзер без TPC тасмасының ситу-консолидациясе өчен индукцион эретеп ябыштырырга уйлыйбыз.Бу максаттан без яңа углерод җепселле тасма эшләдек, аны махсус машина ярдәмендә индукцион эретеп бик тиз җылытырга мөмкин.Магнитофон коммерция тасмасы белән бер үк төп материал куллана, ләкин электромагнит җылытуны яхшырту өчен башка архитектурага ия.Механик үзлекләрне оптимальләштергәндә, без шулай ук төрле таләпләрне үтәргә тырышабыз, мәсәлән, автоматлаштыру аша алар белән чыгымлы һәм эффектив эш итү кебек. "
Ул яхшы җитештерүчәнлек белән TPC тасмасы белән ISC-ка ирешү кыен булуын күрсәтте.“Аны сәнәгать производствосында куллану өчен, тизрәк җылытырга һәм суытырга, басымны бик контрольдә тотарга кирәк.Шуңа күрә, без материал консолидацияләнгән кечкенә мәйданны җылыту өчен индукцион эретеп ябыштырырга булдык, калган Ламинатлар салкын булып кала. "Паппадà монтажлау өчен кулланылган индукцион эретеп ябыштыру өчен TRL югарырак ди."
Индукцион җылыту ярдәмендә сайттагы интеграция бик өзек булып тоела - хәзерге вакытта бүтән OEM яки дәрәҗә тәэмин итүче моны ачык эшләми."Әйе, бу бозучы технология булырга мөмкин", диде Корваглия.“Без машина һәм материаллар өчен патентлар алу өчен гариза бирдек.Безнең максат - термосет композицион материаллар белән чагыштырыла торган продукт.Күпчелек кеше TPC-ны AFP (Автоматик җепсел урнаштыру) өчен кулланырга тырыша, ләкин икенче адым берләштерелергә тиеш.Геометрия ягыннан, бу бәя, цикл вакыты һәм өлеш күләме ягыннан зур чикләү.Чынлыкта, без аэрокосмик детальләр җитештерү ысулын үзгәртә алабыз. "
Термопластикага өстәп, Леонардо RTM технологиясен тикшерүне дәвам итә."Бу без CETMA белән хезмәттәшлек иткән тагын бер өлкә, һәм иске технологиягә нигезләнгән яңа эшләнмәләр (бу очракта SQRTM) патентланган.Квалификацияле резин күчерү формалаштыру башта Радиус Инженериясе (Солт-Лейк-Сити, Utта, АКШ) (SQRTM) тарафыннан эшләнгән.Корваглия әйтте: "Автоклав (OOA) ысулы булырга тиеш, бу безгә квалификацияле материалларны кулланырга мөмкинлек бирә.“Бу шулай ук билгеле характеристика һәм сыйфатлары булган препрегларны кулланырга мөмкинлек бирә.Без бу технологияне самолет тәрәзә рамкаларына патент алу өчен проектлау, күрсәтү һәм куллану өчен кулландык."
COVID-19 булуга карамастан, CETMA әле дә Леонардо программасын эшкәртә, монда SQRTM куллану күрсәтелә, самолет тәрәзә структураларын җитешсез компонентларга ирешү һәм традицион RTM технологиясе белән чагыштырганда алдан формалашуны тизләтү өчен.Шуңа күрә, Леонардо катлаулы металл өлешләрен меш композит өлешләре белән эшкәртмичә алыштыра ала.Чыганак |CETMA, Леонардо.
Паппадà күрсәтте: "Бу шулай ук иске технология, ләкин онлайнга керсәгез, бу технология турында мәгълүмат таба алмыйсыз."Тагын бер тапкыр, без процесс параметрларын фаразлау һәм оптимальләштерү өчен аналитик модельләр кулланабыз.Бу технология ярдәмендә без яхшы резин таратуны ала алабыз - коры җирләр дә, резиналар да юк - һәм нуль диярлек.Fiberепсел эчтәлеген контрольдә тота алганга, без бик югары структур үзенчәлекләр җитештерә алабыз, һәм технология катлаулы формалар ясау өчен кулланыла ала.Без автоклавны дәвалау таләпләренә туры килгән шул ук материалларны кулланабыз, ләкин OOA ысулын кулланабыз, ләкин сез цикл вакытын берничә минутка кыскарту өчен тиз дәвалау резинасын кулланырга карар итә аласыз."
"Хәзерге әзерлек белән дә без дәвалау вакытын кыскарттык", диде Корваглия.“Мисал өчен, 8-10 сәгать гадәти автоклав циклы белән чагыштырганда, тәрәзә рамкалары кебек өлешләр өчен SQRTM 3-4 сәгать кулланылырга мөмкин.Atылылык һәм басым турыдан-туры өлешләргә кулланыла, һәм җылыту массасы азрак.Моннан тыш, автоклавда сыек резинаны җылыту һавага караганда тизрәк, һәм өлешләрнең сыйфаты да искиткеч, бу катлаулы формалар өчен аеруча файдалы.Эшкәртү юк, нульләр диярлек һәм өслекнең искиткеч сыйфаты, чөнки корал вакуум сумкасында түгел, ә аны контрольдә тота.
Леонардо инновацияләр өчен төрле технологияләр куллана.Технологиянең тиз үсеше аркасында, ул югары продуктлы R&D (түбән TRL) инвестицияләре киләчәк продуктлар өчен кирәк булган яңа технологияләр үсеше өчен кирәк дип саный, бу булган продуктларның арту (кыска вакытлы) үсеш мөмкинлекләреннән артып китә. .Леонардо 2030 R&D мастер-планы кыска һәм озак вакытлы стратегияләрнең мондый комбинациясен берләштерә, бу тотрыклы һәм көндәшлеккә сәләтле компания өчен бердәм күренеш.
Бу план кысаларында ул Леонардо Лабораториясен эшләтеп җибәрәчәк, R&D һәм инновацияләргә багышланган халыкара корпоратив R&D лаборатория челтәре.2020 елга компания Милан, Турин, Генуя, Рим, Неаполь һәм Тарантода беренче алты Леонардо лабораториясен ачарга омтылачак, һәм түбәндәге өлкәләрдә осталыгы булган 68 тикшерүче (Леонардо Тикшеренү Фелловлары) туплый): 36 автоном интеллектуаль система өчен ясалма интеллект позицияләре, 15 зур мәгълүмат анализы, 6 югары җитештерүчән исәпләү, 4 авиация платформасын электрлаштыру, 5 материал һәм структура, 2 квант технологиясе.Леонардо лабораториясе инновацион пост һәм Леонардо киләчәк технологиясен тудыручы ролен башкарачак.
Әйтергә кирәк, Леонардо самолетларында коммерцияләштерелгән технология аның җир һәм диңгез бүлекләрендә дә кулланылырга мөмкин.Леонардо турында һәм аның композицион материалларга булган йогынтысы турында күбрәк яңартып торыгыз.
Матрица җепсел белән ныгытылган материалны бәйли, составлы компонентка аның формасын бирә, һәм аның өслек сыйфатын билгели.Композит матрица полимер, керамик, металл яки углерод булырга мөмкин.Бу сайлау өчен кулланма.
Композицион кушымталар өчен бу буш микросруктуралар күп күләмне аз авырлык белән алыштыралар, эшкәртү күләмен һәм продукт сыйфатын арттыралар.
Пост вакыты: 09-2021 февраль